Мої враження від участі у семінарі та Генасамблеї IDOC

Ірина Шульга Фото Maria Zvonimirova Todorovska-Omari   Наприкінці грудня Міжнародна федерація кінного спорту (FEI) спільно з Міжнародним клубом офіційних осіб...
01 Лютого 2025
поделитись:

Ірина Шульга

Фото Maria Zvonimirova

Todorovska-Omari

 

Наприкінці грудня Міжнародна федерація кінного спорту (FEI) спільно з Міжнародним клубом офіційних осіб з виїздки (IDOC) традиційно організують освітні семінари для суддів й стюардів з виїздки та проводять Генеральну Асамблею IDOC.

2024 рік не став виключенням і семінари відбулись с 19 по 21 грудня у Франкфурті у Фест Халле паралельно з міжнародними змаганнями з виїздки, а Генеральна Асамблея IDOC, як завжди, була люб’язно прийнята сім’єю Лінзенгxофф-Рат у Гестют Шафхоф (Кронберг).

 Система підготовки офіційних осіб FEI має на меті безперервну освіту і згідно з вимогами кожен учасник цього процесу раз на три роки обов’язково бере участь в очному семінарі з іспитом, та ще щорічно складає он-лайн іспит. Он-лайн іспит є підтвердженням кваліфікації та тестом на знання поточних змін та норм Правил змагань та інших регламентуючих документів FEI.

В нашій країні є чотири стюарди, яким необхідно було пройти очний семінар з іспитом, однак тільки мені вдалось це здійснити. Інші учасники не змогли приїхати з різних причин.

Хочу сказати, що підготовка до участі у такому заході це поетапний процес. Він починається задовго до самої поїздки з листування української та міжнародної федерацій, та, після отримання запрошення від FEI, офіційній особі надсилається більш детальний розклад семінару а також фінансові умови участі. Такий лист я отримала на свою електронну адресу, тож мені залишалось тільки вирішити як завжди болюче питання фінансування. Полегшувало це завдання те, що мені треба було сплатити виключно внесок за участь, бо на семінар я збиралась їздити кожен день, щоб не платити за номер в офіційному готелі Маріотт.

Так сталось, що коштів навіть на повну сплату внеску за участь у семінарі я не зібрала. Але вибір стосовно участі був не великий – їхати на семінар і складати іспит означало залишитись у списках офіційних осіб від України, інший варіант – покинути цю справу і вилетіти зі списків FEI. Після деяких вагань я все ж відправилась у Франкфурт, сподіваючись, що таки зможу бути на семінарі.

За розкладом захід розпочинався кожен день о 8 годині ранку. І ось у п’ятницю 20-го грудня я рано-вранці, заздалегідь, вийшла з дому і була впевнена, що вчасно приїду. Та треба трохи знати Німеччину. Не так сталося, як гадалося – перший потяг, який гарантував мені, що я не запізнюсь, скасували. Причина скасування для мене була просто незрозумілою – раптово захворів персонал. Надія залишалась тільки на те, що наступний потяг прибуде через годину і там з персоналом все буде гаразд. Потяг трохи спізнився, але він був! І дарма, що на дорогу було витрачено 4 години часу замість трьох, я нарешті доїхала до Франкфурта!

На моє щастя рівно о 8-00 мені вдалось дістатись до Блакитної зали Фест Халле де проходив семінар для стюардів. Я хвилювалась тому, що в перший день ми не тільки мали прослухати теоретичний курс, а і скласти письмовий екзамен.

Яким же було моє здивування, коли я побачила кількість учасників семінару – аж шестеро!!! Першою думкою було – може ще хтось запізнюється? Але мої сумніви розвіяли директор IDOC Ханс-Крістіан Маттісен та керівниця семінару Діана Мюних.

Ханс-Крістіан привітав всіх присутніх і висловив сподівання, що наступного року чисельність учасників буде більшою. У порівнянні з семінаром для суддів, де було 86 осіб і не було вільних місць, семінар для стюардів у кількісному складі виглядав дуже скромно. Але, незважаючи ні на що, робота розпочалась за розкладом.

Перш ніж більш детально розповім про сам семінар, хочу звернути увагу наших українських суддів та стюардів на методику його проведення.

Спочатку кожен учасник зробив невелику презентацію – розповів про свій досвід роботи у кінному спорті, а далі нам подавали різноманітний теоретичний матеріал, демонстрували відео, розповідали про зміни у правилах та інш.

Дуже швидко промайнули години теорії. Настав час невеликої перерви після якої розпочався письмовий іспит.

Керівниця семінару Діана Мюних роздала кожному учаснику перелік з 50 питань і протягом 60 хвилин ми мали надати якомога більшу кількість вірних відповідей. Користуватись допоміжними матеріалами та гаджетами не дозволялось. Шансів на підказку не було взагалі. Через годину все завершилось і ми з нетерпінням чекали вердикту. Сам письмовий тест був дуже цікавим, деякі питання потребували відповіді ”так” чи ”ні”, в інших необхідно було зробити вибір з кількох варіантів, або прописати порядок дій при виникненні конкретної ситуації під час проведення змагань.

Перевірка та обговорення відповідей додали нам оптимізму – ми пройшли іспит. Діана Мюних відзначила, що всі учасники показали високий рівень знань.

Далі нам показали новий пристрій, який з 2025 року буде використовуватись для вимірювання щільності затягнення капсюля та розповіли про правила його застосування. Для своєї роботи кожен стюард може персонально отримати цей пристрій з FEI через свою національну федерацію.

Після іспиту організатори дозволили нам приєднатись до суддівського семінару та прослухати коментарі провідних суддів що стосувались безпосередньо виступів спортсменів з виїздки.

 

Цього ж дня учасники обох семінарів взяли участь у роботі вечірнього засідання Генеральної Асамблеї IDOC. Гестют Шафхоф (Кронберг) гостинно вітав всіх гостей.

Спочатку за регламентом з вітальним словом до присутніх звернувся директор Міжнародного клубу офіційних осіб з виїздки (IDOC) Ханс-Крістіан Маттісен. Він з великим натхненням доповів, що на Генеральній Асамблеї IDOC присутні понад 100 офіційних осіб, а до он-лайн трансляції приєднались більш як 200 людей загалом з 34-х країн світу, та наголосив, що це свідчить про велику зацікавленість й активність всіх, хто залучений до спортивного процесу. Після вітального слова він озвучив подальший план роботи клубу.

Далі було заслухано та затверджено звіт фінансового відділу IDOC. З презентаціями своїх досліджень в галузі кінного спорту виступали запрошені спікери. Всі присутні активно включились в обговорювання нагальних проблем в процесі освіти всіх офіційних осіб дотичних до кінного спорту.

В роботі Генеральної Асамблеї IDOC взяв участь й Генеральний секретар Європейської федерації кінного спорту Теодор Шейтанов. Він розповів про зустрічі представників федерації у Європарламенті, де обговорювались питання пов’язані зі зверненням деяких громадських організацій та засобів масової інформації що до виключення окремих дисциплін, або навіть всього кінного спорту, з програми Олімпійських Ігор. Ми всі знаємо, що такі пропозиції лунають вже не перший рік. Спочатку намагались виключити триборство, зараз увага прикута до виїздки. Декілька років тому в не олімпійській дисципліні пробігах були проблеми. Наприкінці свого виступу Генеральний секретар Європейської федерації закликав всіх хто працює у галузі кінного спорту дотримуватись норм, вимог та Правил змагань, працювати над підвищенням кваліфікації, поводитись професійно, запобігати виникненню негативних ситуацій.

Після закінчення роботи Генеральної Асамблеї IDOC всім учасникам заходу у критому манежі Гестют Шафхоф було продемонстровано практичне застосування нового пристрою для вимірювання щільності затягнення капсюля. Лунали питання від суддів та стюардів на які відповідали розробники пристрою.

За добрим звичаєм перед початком святкової вечері всі охочі відправились на екскурсію маєтком Гестют Шафхоф та дізнались багато цікавих історій з розповіді власника.

Сім’я Лінзенхофф-Рат є не тільки власником чудового маєтку, хранителем кінних традицій, суспільним діячем, спонсором міжнародних змагань та учасником благодійних заходів, а й волонтером, яка надає практичну допомогу у відбудові школи в українському місті Буча. Анн-Катрін Лінзенхофф особисто була у Києві та Бучі на початку березня 2024 року.

 

По закінченню роботи Генеральної Асамблеї IDOC та святкової вечері всі учасники повернулись у Франкфурт (мені ще чотири години довелось їхати до свого дому) та наступного дня вже до аудиторій, де продовжилась робота семінарів.

Спати мені з п’ятниці на суботу вийшло лише півтори години, але втоми не відчувалось. На семінар у другий день потрапила вчасно. На диво у вихідний день транспорт працював краще ніж у робочий.

Другий день семінару пройшов у більш невимушеній атмосфері. Було більше спілкування, розбирали практичні ситуації. Працювали у парах, потім зачитували прописану ситуацію та озвучували свій варіант дій. Після цього обговорювали все разом та пропонували спільний алгоритм дій з урахуванням всіх обставин та відповідно до правил змагань.

На завершення програми семінару нам запропонували відповісти на питання про майбутній формат таких зустрічей. Одним із запропонованих варіантів може бути проведення першого дня в он-лайн форматі, а другого в офф-лайн. Цей формат здається, особисто мені, дуже привабливим. Він дозволить економити час, та здешевити витрати на участь у заходах.

Нас на семінарі стюардів з виїздки було лише шестеро, але це не завадило успішному його проведенню.

До речі, що до проведення семінару для українських стюардів, то представники Міжнародної федерації порадили звернутись з запитом від Всеукраїнської федерації кінного спорту до FEI для вирішення питання організації з ними он-лайн зустрічі.

Читайте також

Дивитись все